ENI ROTRA MP 85W140 (Tambor)

$ 6.655.286

Eni Rotra MP 85W-140 es un lubricante para engranajes con características especiales EP
(extrema presión ), que lo hacen adecuado para la lubricación en condiciones de cargas
elevadas, especialmente cuando se someten a cargas dinámicas.
Es especialmente adecuado para la lubricación de diferenciales hipoides que, para las altas
cargas dinámicas, el alto deslizamiento en los acoplamientos y las altas temperaturas a las que
están sometidos, requieren que el lubricante realice sus funciones en condiciones
particularmente gravosas.

Ficha Técnica: ENI ROTRA MP 85W140

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Descripción

DESCRIPCIÓN

Eni Rotra MP 85W-140 es un lubricante para engranajes con características especiales EP
(extrema presión ), que lo hacen adecuado para la lubricación en condiciones de cargas
elevadas, especialmente cuando se someten a cargas dinámicas.
Es especialmente adecuado para la lubricación de diferenciales hipoides que, para las altas
cargas dinámicas, el alto deslizamiento en los acoplamientos y las altas temperaturas a las que
están sometidos, requieren que el lubricante realice sus funciones en condiciones
particularmente gravosas.
Se puede usar ventajosamente en vehículos de carretera, así como en vehículos agrícolas y en
máquinas de movimiento de tierras para la lubricación de múltiples dispositivos, como cajas de
cambios, diferenciales, mandos finales, engranajes de la toma de fuerza y cualquier otro equipo
para el cual el fabricante recomienda el uso de un lubricante API GL-5 .

 

BENEFICIOS

• La calidad de los aditivos E.P. (Extremas Presiones) otorga al producto la capacidad de
garantizar la continuidad de la película lubricante incluso cuando los engranajes trabajan en
condiciones de carga dinámica e impulsiva, especialmente gravosas, con altas velocidades
de deslizamiento en los acoplamientos dentados.
• Las características antidesgaste y la fuerte untuosidad favorecen notablemente la reducción
del desgaste en los engranajes y en los cojinetes.
• La excelente estabilidad a la oxidación evita el precoz deterioro del aceite y contrasta
eficazmente la tendencia al aumento de la viscosidad y a la formación de depósitos
• Las sobresalientes propiedades antioxidación protegen los engranajes y sus soportes
también en presencia de humedad.
• La robusta aditivación antiespuma otorgada al lubricante elimina consecuencias negativas
provocadas por una excesiva formación de espuma con respecto a la continuidad de la capa
lubricante.

 

APROBACIÓN

• API GL-5
• MIL L 2105 D
• Volvo 1273.10
• ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 21A (Approved)
• ZF TE-ML 07A, 08, 16C quality

 

CARACTERISTICAS

Densidad a 15°C ASTM D 4052 kg/m³ 915
Viscosidad a 100°C ASTM D 445 mm²/s 25.5
Viscosidad a 40°C ASTM D 445 mm²/s 359
Índice de viscosidad ASTM D 2270 – 99
Viscosidad a -12°C ASTM D 2983 mPa·s 69000
Punto de inflamación COC ASTM D 92 °C 205
Punto de fluidez crítica ASTM D 97 °C -18″

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